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Oh Laprida |  La zona
|  lunes 18 junio 2018

Se firmó el contrato para la obra de la autovía en Ruta 3

Fue entre Vialidad Nacional y el consorcio conformado por las empresas Paolini Hnos,-Vial Agro - Inc Spa (Italia). También se adjudicaron otras obras en rutas nacionales

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Fotos: Archivo La Nueva y vialidad.gob.ar

Fotos: Archivo La Nueva y vialidad.gob.ar

Este lunes la Comisión Evaluadora de Vialidad Nacional firmó la resolución para adjudicar los primeros 6 nuevos corredores licitados a partir del esquema de Participación Público-Privada (PPP) meses atrás.

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Se trata de 7.200 kilómetros de rutas nacionales que buscarán ser convertidos en una moderna Red de Autopistas y Rutas Seguras.

Entre ellos, se cuenta la construcción de la autopista de ruta 3, entre Azul y Las Flores y mejoras en ruta 226 en Olavarría y Azul.

Las empresas que realizarán las obras por corredor serán las siguientes:

· Corredor vial A: Consorcio: Paolini, Vial Agro, INC.

· Corredor vial B: Consorcio: China Construction America, Green SA.

· Corredor vial C: Consorcio: Jose Cartellone Construcciones Civiles SA.

· Corredor vial E: Consorcio: Helport, Panedile, Eleprint, Copasa.

· Corredor vial F: Consorcio: Helport, Panedile, Eleprint, Copasa.

· Corredor vial SUR: Consorcio: Rovella Carranza, JCR SA, Mota – Engil.

Sobre ruta 3 se prevé la construcción de 116 kilómetros de autopista entre Las Flores y Azul y la conversión a ruta segura de 270 kilómetros, de Azul a Coronel Dorrego.

La ruta 226 se adecuará a semi-autopista entre Azul y Olavarría y desde Balcarce hasta Azul se convertirá en una ruta segura de 174 kilómetros.

Se firmó el contrato para la obra de la autovía en Ruta 3

Para esta primera etapa, cuyos trabajos se estima iniciarán en octubre de este año, 10 consorcios, compuestos por 19 empresas nacionales y 7 internacionales realizaron 32 ofertas.

Para determinar los ganadores de la licitación – cada empresa podía ser adjudicataria de dos corredores como máximo-, se analizó la mejor combinación de las ofertas para cada corredor que, en su conjunto, representa un menor costo para el Estado.

Fuente: Infoeme y El Popular

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