Un amplio informe emitió la Secretaria de Seguridad del Municipio respecto a los siniestros viales ocurridos en Laprida durante el año pasado.
Los datos corresponden al Observatorio de Seguridad Ciudadana y analizaron siniestros viales, actas de infracción, personas y vehículos involucrados.
El informe indica que el 2019 cerró como uno de los años donde más infracciones de tránsito se labraron en nuestra ciudad. Hubo 847 actas en total, casi 170 más que en el año 2018.
Entre los infractores, los jóvenes representaron el mayor porcentaje (52%) siendo personas de entre 17 a 34 años.
También se detalla que la infracción más común fue la falta de carnet de conducir, que representó el 23% de las actas del personal de Tránsito. Segundo, el conducir sin seguro, con 21%.
Otro dato que destaca el relevamiento es que bajó en un 50% la cantidad de infracciones por alcoholemia positiva, las que ocuparon un 4% del total.
En referencia a los vehículos, los autos cayeron en infracción más veces (44%) y las bicicletas menos (6%). Completaron las motos con un 18%, camionetas 17%, y camiones un 10%.
El informe señala que el conducir usando el celular y las distracciones al volante fueron la principal causa de los accidentes del 2019 en Laprida.
Accidentes
En relación a los accidentes, hubo un total de 16 siniestros reportados que tuvieron víctimas, uno de ellos lamentablemente con víctimas fatales. En total, 19 personas se vieron involucradas el año pasado a nivel local en siniestros viales que tuvieron heridos.
En relación a los vehículos, el informe señala que las motos produjeron más siniestros (37%), aunque también fue importante el automóvil (26%) y la bicicleta en contramano (26%). En el caso de las pickups un 11%.
La mayoría de los accidentes tuvieron lugar durante el día (70%), mientras que en la noche el restante 30%. En cuanto al clima, no fue un factor determinante.
Finalmente se indica que un 68% de las personas involucradas en accidentes fueron varones y 32% mujeres. En referencia, al tipo de siniestro el 81% del total fueron choques y el restante 19% atropellamientos.
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