Daniel Bayones negó la posibilidad de que las cámaras del Centro de Monitoreo del Municipio puedan ser usadas para los controles de tránsito. El funcionario se refirió al tema luego de que el Concejo Deliberante debatiera días atrás un pedido de informes por las infracciones que se han hecho a motos.
En diálogo con Oh Laprida, Bayones reconoció que “hay mucho para mejorar” en materia de controles y afirmó que “el Centro de Monitoreo no tiene ninguna posibilidad de controlar” el tránsito.
Afirmó que en lo que va del año se labraron “el 70 por ciento de actas de las que hubo en 2020”. “En referencia a los controles, lo que nosotros tenemos que decir es que siempre hay mucho para mejorar, si no habría para mejorar seríamos necios. Pero lo que vemos y tenemos medido, es que en estos primeros 5 meses del año se labraron el 70 por ciento de las infracciones de tránsito de todo el 2020. Estamos muy por encima y son variadas” aseguró.

Sobre las cámaras, Bayones afirmó que “el centro de monitoreo no mide la velocidad de vehículos, está pensado para la prevención del delito”.
“En relación a lo que el vecino plantea de usar las cámaras, el centro de Monitoreo no tiene ninguna posibilidad de controlar la velocidad del tránsito porque no esta preparado para estas situaciones. Eso es totalmente diferente” sostuvo.
Como alternativa, el funcionario afirmó que “una de las posibilidades es radarizar la ciudad, poner radares y quien infringa la norma deberá pagar por esa infracción“. Sin embargo, Bayones aclaró que es algo que el Municipio “no está pensando” en el corto plazo “pero es como se hace en todos lados”.
“Nosotros firmamos un convenio y muchas veces se debatió en el Concejo Deliberante cuando se piensa en radarizar la ciudad, poner fotomultas y cobrar multas por radares y exceso de velocidad. Será una discusión que tenemos que dar ” sostuvo.
Respecto a los accidentes, Bayones afirmó que no aumentaron los siniestros viales en Laprida, respecto a años anteriores. “Nosotros tenemos un observatorio de seguridad vial que estudia la conducta de la gente a través de las infracciones y trabajamos en lo que son los siniestros con lesiones. En eso, dejando de lado el hecho trágico del 18 de abril, no hubo un incremento respecto al año anterior, y tampoco con respecto al año 2019” sostuvo.
Consideró que “no es pertinente decir si bajaron o subieron” luego del trágico siniestro que ocurrió el mes pasado. Sobre los controles, dijo que “las cámaras no miden velocidad. Colaboran por supuesto con el tránsito y esas cuestiones, pero eso tiene que quedar claro y la gente lo sabe”, afirmó.








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